CARGADORA CDM853N
- Motor original Deutz Weichai WD10G220E21. Potencia: 220 HP.
- Capacidad del balde: 3 M3. 5000 Kgs
- Peso operativo: 16.000 Kg.
- Operación del Balde por Joystick Hidráulico.
- Circuito de Frenos Independientes.
- Neumático de alta TRACCION.
- Cabina Vidriada ROPS FOPS con Visión Panorámica.
- Aire Acondicionado Frío/Calor.
| CARACTERISTICAS GENERALES | |
| Capacidad del Balde | 2.7m³ |
| Carga Nominal | 5000kg |
| Peso de Operación | 15800±300kg |
| Fuerza de Tracción | 155±3kN |
| Fuerza de Arranque | 155±3kN |
| L x An x Al | 7760×3000×3380mm |
| MOTOR Y SISTEMA ELÉCTRICO | |
| Fabricante / Modelo | WEICHAI/WD10G220E21 |
| Norma de Emisión | EPA (NivelⅡ)/NationalⅡ |
| Tipo de Motor | Diesel, 4 tiempos, turbo, enfriamiento por aire, eléctronica Bosch |
| Potencia Nominal | 162kW(220hp)/2200rpm |
| Par Máximo | 860N·m/1400-1600rpm |
| Diámetro x Carrera (mm) | 126×130 |
| Cantidad de Cilindros / Desplazamiento | 6/9.726L |
| Relación de Compresión | 17 |
| Limpiador de Aire | Tres estadios de aire con ciclón Pre-limpiador |
| Alternador | 55Amp |
| Batería | 2-24V/120Ah |
| Motor de Arranque | 24V/7.5kW |
| Capacidad de Calentamiento (W) | 5000W |
| Capacidad de Enfriamiento (W) | 4700W |
| TRANSMISIÓN | ||
| Tipo de Transmisión | Powershift | |
| Tipo de Cambios | Control mecánico | |
| Presión de Transmsiión | 1.2-1.5MPa | |
| Convertidor Tipo | 1 etapa, doble turbina, 4 elemento | |
| Relación de Par | 4 | |
| Ejes | Eje frontal rígido y eje trasero oscilante | |
| Oscilación de Eje Trasero (°) | ±10° | |
| Diferencial | Convencional | |
| Reductor Principal | Bisel espiral, reducción de 1 etapa | |
| Reductor Final | Reducción Planetaria | |
| Neumático | 23.5-25 L-3 16PR TT | |
| Velocidadeds de viaje | ||
| km/h | Adelante | Atrás |
| 1º | 11.5 | 16 |
| 2º | 36 | |
| SISTEMA DE FRENOS | |
| Freno de Servicio | Doble Circuito independiente a disco Hidro-neumatico |
| Presión Ajustada | 0.70-0.78MPa |
| Freno de Estacionamiento | Caliper por Aire |
| Freno de Emergencia | Caliper por Aire |
| SISTEMA DE DIRECCIÓN | |
| Tipo | Hidraulica |
| omba | Bomba de Engranajes, 152L/min·2200rpm |
| Presión del Sistema | 15MPa |
| Cilindro | Doble Actuación |
| Diámetro x Carrera | 2-90×324mm |
| Ángulo de Dirección | ±35° |
| SISTEMA HIDRÁULICO | |
| Tipo | Por Joystick |
| Bomba | A Engranajes, 220L/min 2200rpm |
| Válvula de Control | 2 Carretes (Balde y Pluma) |
| Presión del Sistem | 16MPa |
| Cilindro de elevación | 2-160×836mm |
| Cilindro de inclinación | 1-180×559mm |
| Control de la palanca de presión | 2.5MPa |
| Tiempo de ciclo (seg) | |
| Elevación | 6 |
| Vuelco | 1.2 |
| Bajada | 4.3 |
| Total | 11.5 |
| CAPACIDADES | |
| Tanque de Combustible(L) | 285L |
| Tanque Hidráulico (L) | 270/275 (3º vel. para Función Auxiliar) L |
| Cigüeñal (L) | 20L |
| Transmisión (L) | 46L |
| Eje frontal (L) / Eje trasero (L) | 28L/28L |
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